Wie Sie sicherlich bereits verstanden haben, wird es nur 5 bis 10 Minuten dauern, um Ihr Nutzfahrzeug, den Multivan oder Caravelle, mit der Combeing-Lösung in einen Volkswagen Campervan umzuwandeln.
So können Sie:
- Ihr Volkswagen Kastenwagen während der Woche als Hauptfahrzeug nutzen und es am Wochenende in einen Volkswagen Camper verwandeln.
- Wenn Sie Handwerker sind, ist dies perfekt, um das Kit am Ende des Wochenendes schnell zu entfernen und Ihr Nutzfahrzeug für die Baustelle zurückzubekommen.
- Auch für einen Umzug oder den Transport von Material ist es praktisch, kein anderes Fahrzeug mieten zu müssen, wenn Sie bereits einen Volkswagen Kastenwagen besitzen.
- Sie können Möbel in Ihrem Haus installieren oder sie auf der dafür vorgesehenen Lagerplatte stapeln und alles in Ihrer Garage verstauen.
Welches ist das beste Nutzfahrzeugmodell von Volkswagen?
Das beste Nutzfahrzeugmodell ist dasjenige, das zu Ihrem Lebensstil passt.
Deshalb haben wir eine Lösung entwickelt, die sich an alle Modelle von Volkswagen-Nutzfahrzeugen anpasst, einschließlich des Volkswagen Campervan.
Der Caddy verwandelt in einen Volkswagen Van
Für kleinere Nutzfahrzeuge zeigen wir hier einige Umsetzungen des Volkswagen Caddy, der von unseren Kunden zum Volkswagen Camper umgebaut wurde:
Der Transporter verwandelt in einen Volkswagen Van
Für mittelgroße Nutzfahrzeuge wie den umgebauten Volkswagen Transporter, den Caravelle oder den Multivan, erhalten Sie einen umgebauten Van mit noch mehr Möglichkeiten:
![[ALT_IMAGE]](/img/cms/GALERIE_CLEAN/pages_cms/france/cocon_semantique/fr-vafaccvcaua/fr-volkswagen/content/transporter/transporter-van-volkswagen.jpg)
Im Nachtmodus verschieben Sie in 30 Sekunden Module des Tagesmodus, um so die gesamte Breite und Länge des Fahrzeugs für das Schlafen zu nutzen – ideal für einen langen Aufenthalt im Volkswagen Camper.
Der Crafter verwandelt in einen Volkswagen Van
Selbst für große Transporter eignet sich unsere Lösung. Hier einige Ergebnisse von Crafter, die in einen Volkswagen Wohnmobil umgebaut wurden:
Für das Bett, in diesen großen Volkswagen Camper Vans wie dem Crafter, können wir 1 großes Bett, 1 Doppelbett oder 3 Betten (z.B. für Kinder) einbauen – ideal für einen komfortablen Volkswagen Campervan-Urlaub:
Die Geschichte der verschiedenen Modelle des Volkswagen California
Volkswagen brachte 1947 seinen ersten Combi auf den Markt, der die Art und Weise, wie man reist, völlig revolutionierte. Ja, es war eine Revolution, wenn man bedenkt, dass man sich in dieser Zeit erst die Idee des Volkswagen Campervan-Life vorstellen musste.
Volkswagen unterstrich diesen revolutionären Geist, indem es große soziale und kulturelle Bewegungen des 20. Jahrhunderts begleitete. Der Combi verkörpert schlichtweg den Wandel und die Leidenschaft für das Reisen.
Der erste California wurde 1988 auf Basis des Transporters T3 eingeführt. Volkswagen arbeitete mit dem deutschen Hersteller "Westfalia" zusammen, um die ersten Versionen des Volkswagen Camper zu entwerfen und zu produzieren. Erst 2004, mit der Einführung des California auf Basis des Transporters T5, übernahm Volkswagen die Kontrolle über seine umgebauten Vans.
Der T1 von Westfalia, auch bekannt als Combi Split (1955-1964)
Es ist das erste Modell, das von Volkswagen kommerziell angeboten wurde.
Jeder kennt dieses Vintage-Design, das den Traum eines jeden Vanlifers repräsentiert.
Der Motor war ein luftgekühlter Vierzylinder mit 24 PS, der im Heck des Fahrzeugs montiert war.
Der Volkswagen Camper T1 erlebte mehrere Motorenentwicklungen, wobei der leistungsstärkste 1584 cm3 mit 50 PS hatte.
Dieser Combi Split ist weltweit sehr begehrt. Bereits damals verfügte er über einen abnehmbaren Tisch, eine umwandelbare Bank und Stauraum.
Es gab mehrere Varianten wie den SO und den Samba Bus mit einem Klappdach oder Pilzdach.
Der T2 von Westfalia, auch bekannt als Bay-Window (1965-1979)
Im Vergleich zum ersten Modell hatte dieser Volkswagen Camper T2 eine Panorama-Windschutzscheibe, die ihn zu einem markanten Merkmal machte.
Im Vergleich zum T1 verfügte dieses Modell über eine Schiebetür und ein moderneres Aussehen für seine Zeit.
Es hatte ein aufklappbares Dach aus Polyester, das Pop Top genannt wurde, das nach hinten geöffnet werden konnte und einen großen Teil des Dachs einnahm.
Zusätzlich zum Stehen beim Kochen ermöglichte dieses Dach eine zusätzliche Schlafgelegenheit mit einem ausklappbaren Hängemattenschlafplatz. Diese Idee war revolutionär für die damalige Zeit, was Westfalia half, Verkaufsrekorde in den USA zu brechen.
Der T3 von Westfalia (1979-1991)
Dieses neue Fahrzeug war noch größer als die vorherigen und bot mehr Stauraum im Inneren.
Es kam bei den Fans des Kombis nicht sofort gut an, da die kantigeren Formen nicht so beliebt waren.
Sein motorisiertes, hinten montiertes Catercooled-Dieselmotor ermöglichte eine größere Reichweite und mehr Unabhängigkeit auf langen Strecken.
Die beiden Betten sind 120 cm breit. Wie die Vorgänger hatte es eine Küchenzeile, einen Kühlschrank und zwei Gasbrenner mit einem kleinen Spülbecken. Eine drehbare Basis ermöglichte die Nutzung des Tisches im Volkswagen Campervan.
Mit dem Interesse an umgebauten Volkswagen Vans hatte dieses Modell mehrere Ausführungen: von Joker 1 bis 6, die Sport-Serie, das DIY-Mozaïc-Kit, der Jubilaüm Joker nach dem Verkaufserfolg, der Club Joker, Syncro, California, Atlantic und Club Van.
Der Westfalia California (1992-2005)
Basierend auf dem T4 war dies das erste Modell, das in zwei Längen und Radständen angeboten wurde (2920 mm und 3320 mm).
Es hatte einen neuen Front-Motor, der mehr Platz im hinteren Bereich des Fahrzeugs ermöglichte.
Zur Auswahl standen 88 PS, 102 PS und 150 PS.
Die kleinere Höhe des Vans ermöglichte es, unter 2 m hohe Schranken hindurchzufahren und sich an die neuen Vorschriften anzupassen.
Dieser Volkswagen Wohnmobil T4 war ein Riesenerfolg mit 40.000 verkauften Einheiten. Andere Umbauhersteller wie Reimo, Karmann, Winnebago, Wingmann und Carthago profitierten von diesem Erfolg.
Durch sein weniger auffälliges Design und seinen modernen Look konnte er jedoch nicht als Sammlermodell wie seine Vorgänger angesehen werden.
Der California T5 (2005-2010)
Der California T5.1 (2010-2015)
Der California T6 (2016-2019)
Der Volkswagen California Origins, ein günstiger Volkswagen Van speziell für Frankreich
Der Volkswagen California T6.1 (seit 2019)
Der kleine Caddy California
Der große California, ein beeindruckendes Modell
Wie viel kostet ein Volkswagen Van?
Es gibt verschiedene Hersteller mit unterschiedlichen Ausstattungen, aber man muss mit einem Preis zwischen 60.000 € und 100.000 € für einen umgebauten Volkswagen Van rechnen.
Mit unserer Combeing-Lösung können Sie Ihr Volkswagen Kastenwagen für nur 3.000 € bis 4.000 € in einen Volkswagen Campervan verwandeln.
Die Einsparungen, die Sie beim Kauf des Vans machen, können Sie für Ihre Reisen verwenden, um auf Campingplätzen heiße Duschen zu genießen, in lokalen Restaurants die regionale Küche zu probieren, neue Aktivitäten auszuprobieren usw.
Wie viel kostet ein Volkswagen California?
Der Preis eines Volkswagen Wohnmobils liegt zwischen 80.000 € und 100.000 €, wenn man einige grundlegende Optionen wählt, um im umgebauten Van autark zu sein.
Deshalb haben wir beschlossen, eine günstige Lösung (3.000 € bis 4.000 €) für Volkswagen Camper zu entwickeln, die 90% der Nutzer zufriedenstellt und große Einsparungen ermöglicht.
Ein sekundäres Fahrzeug zu besitzen, das 100.000 € kostet, nur um an einem Wochenende oder für einen Urlaub 1 oder 2 Monate im Jahr zu fahren – finden Sie das nicht ein bisschen zu luxuriös?
Mit unserem Kit für Volkswagen Camper Vans können Sie es in 5 Minuten installieren und jederzeit auf Reisen gehen!
Welche Alternativen gibt es zum VW California?
Seit der kontinuierlichen Nachfrage nach umgebauten Vans gibt es immer mehr Wettbewerber zum berühmten VW California. Es ist manchmal schwer, einen Unterschied zu machen, da diese Lösungen alle ähnlich sind (wenn es um Innovationskonzepte geht).
Der hohe Preis des Volkswagen Campervan stellt ihn leicht in Konkurrenz zu:
- Hanroad Trek 4
- Reimo Triostyle
- Westfalia Kepler Five
- Stylevan Boréal IV
Und für die günstigeren umgebauten Vans auf dem Markt:
- Evasion 24 mit seinem Van Goëland
- Der Panama von Trigano
- Der Bürstner Copa C 500 von Hymer
- Der Dreamer Cap Life von Rapido
Welchen Volkswagen Van soll man 2022 kaufen?
Ohne Zweifel den Volkswagen Campervan Combeing – er ist preiswert und passt sich Ihrem Transportermodell an, was will man mehr?
Wir diktieren Ihnen nicht das Fahrzeugmodell, wählen Sie dasjenige, das am besten zu Ihrem Lebensstil passt (Caddy, Transporter, Caravelle, Multivan, Crafter, ...) und verwandeln Sie es in nur 10 Minuten in einen Volkswagen Camper Van.
